4.高度,升高高度作为移动登车桥较为重要的一项,高度可根据货物的车辆不同,进行高低调节使之能够与车厢台面持平进行批量装卸货物。由于不同厂家生产移动登车桥,设计制造台面高度与地面距离也有所不同,有离地面1000mm,1200mm。通过液压升高行程高度有300mm、400mm、600mm不等,移动登车桥自身高度加上行程高度高度为1800mm几乎所有货运车辆都可以满足(一般车辆1600高度)。 5.操作度,操作登车桥上升下降,可以使用两种操作方法,一种手动泵站,采用手摇液压起升,固定式登车桥,劳动程度大,移动式登车桥,有些费力 。优点:可以在任何情况下操作使用。二种电动泵站,液压登车桥,采用电动液压起升下降,劳动强度减弱,省力。缺点:一旦断电将无法使用,但是现在已经出现手动与电动两用的移动登车桥,更为方便使用。
防撞块:该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22,装配M20的地脚螺栓
结构:固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架,自重轻、承载力大;台面采用防滑花纹钢板,保定登车桥,并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯,提高了工作可靠性。