液压缸工作时产生牵引力不足或速度下降现象的原因及排除方法
1)活塞配合间隙过大或密封装置损坏,造成内泄漏。应减小配合间隙,更换密封件。
2)活塞配合间隙过小,密封过紧,液压油缸结构,增大运动阻力。应增大配合间隙,调整密封件的松紧度。
3)活塞杆弯曲,引起剧烈磨擦。应校直活塞杆。
4)液压缸内油液温升太高、粘度下降,液压油缸图纸,使泄漏增加;或是由于杂质过多,汉中液压油缸,卡死活塞和活塞杆。应采取散热降温等措施,液压油缸批发市场,更换油液。
5)缸筒拉伤,造成内泄漏。应更换缸筒。
6)由于经常用工作行程的某一段,造成液压缸内径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压缸的高、低压油互通。应镗磨修复液压缸内径,单配活塞。
缸径D=63mm,活塞杆径d=28mm,采用节流口可调式缓冲装置,环形缓冲腔小径dc=35mm,求缓冲行程lc=25mm,运动部件质量m=2000Kg,运动速度v0=0.3m/s,摩擦力Ff=950N工作腔压力Pp=70×105Pa时的zui大缓冲压力。如缸筒强度不够时该怎么办?